Die Osterstraße in Eimsbüttel soll umgebaut werden. Wo hakt es? Was soll besser werden? Am besten wissen diejenigen Bescheid, die hier wohnen, arbeiten und zum Einkaufen herkommen. Das Elbe Wochenblatt fragte Leser nach Ideen und Vorschlägen – hier nun ausgewählte Antworten.
Ich erledige meine Einkäufe mit dem Fahrrad an der Osterstraße. Für mich ist dabei nicht Geschwindigkeit, sondern Sicherheit das Allerwichtigste. Bei einer Verlagerung des Radwegs auf die Straße befürchte ich nicht nur zugeparkte Radwege, sondern auch aufgerissene Fahrer- und Beifahrertüren, die mich auf die Straße katapultieren. Ich denke, ich werde meine Einkaufsmeile bei Verlagerung des Radwegs auf die Straße an die für mich sichere Hoheluftchaussee oder die Grindelallee verlagern. Schade!!
A. Jung, per Mail
Da ist meiner Meinung nach noch eine Menge zu bedenken. Zum Beispiel die Aufsteller von den Geschäften (auch Stühle, Blumenkübel, Schafe etc.) verringern den Platz für die Fußgänger. Da muss dringend Abhilfe geschaffen werden. Für sehbehinderte Menschen muss das eine Qual sein.
Man sollte auch an die Anwohner denken, die kurz ihre schweren Einkäufe ins Treppenhaus stellen, bevor sie für ihr Auto einen Parkplatz suchen.
Dass die Radfahrer eine Spur auf der Straße bekommen, ist nicht unbedingt schlecht. Die Radfahrer werden nicht von parkenden Autos verdeckt (wie schon in der Bogenstraße).
Als letztes frage ich mich: Wo soll denn das Geld herkommen? Immer wieder hört man, Hamburg hat kein Geld.
Petra Roth, Eimsbüttel
Fahren auf der Straße: Ich fühle mich als rücksichtsvolle Fahrradfahrerin auf dem Fahrradweg auf dem Bürgersteig sehr viel sicherer (besonders im neu renovierten Teil der Osterstraße).
Auto- und Motorradfahrer sind schneller, stärker und leider auch rücksichtsloser, besonders nachts; dementsprechend wäre ein Unfall für einen Fahrradfahrer sehr viel dramatischer. Dann werden wohl die Fahrradfahrer gewungen, einen Helm zu tragen –...
Die Osterstraße in Eimsbüttel soll umgebaut werden. Wo hakt es? Was soll besser werden? Am besten wissen diejenigen Bescheid, die hier wohnen, arbeiten und zum Einkaufen herkommen. Das Elbe Wochenblatt fragte Leser nach Ideen und Vorschlägen – hier nun ausgewählte Antworten.
Ich erledige meine Einkäufe mit dem Fahrrad an der Osterstraße. Für mich ist dabei nicht Geschwindigkeit, sondern Sicherheit das Allerwichtigste. Bei einer Verlagerung des Radwegs auf die Straße befürchte ich nicht nur zugeparkte Radwege, sondern auch aufgerissene Fahrer- und Beifahrertüren, die mich auf die Straße katapultieren. Ich denke, ich werde meine Einkaufsmeile bei Verlagerung des Radwegs auf die Straße an die für mich sichere Hoheluftchaussee oder die Grindelallee verlagern. Schade!!
A. Jung, per Mail
Da ist meiner Meinung nach noch eine Menge zu bedenken. Zum Beispiel die Aufsteller von den Geschäften (auch Stühle, Blumenkübel, Schafe etc.) verringern den Platz für die Fußgänger. Da muss dringend Abhilfe geschaffen werden. Für sehbehinderte Menschen muss das eine Qual sein.
Man sollte auch an die Anwohner denken, die kurz ihre schweren Einkäufe ins Treppenhaus stellen, bevor sie für ihr Auto einen Parkplatz suchen.
Dass die Radfahrer eine Spur auf der Straße bekommen, ist nicht unbedingt schlecht. Die Radfahrer werden nicht von parkenden Autos verdeckt (wie schon in der Bogenstraße).
Als letztes frage ich mich: Wo soll denn das Geld herkommen? Immer wieder hört man, Hamburg hat kein Geld.
Petra Roth, Eimsbüttel
Fahren auf der Straße: Ich fühle mich als rücksichtsvolle Fahrradfahrerin auf dem Fahrradweg auf dem Bürgersteig sehr viel sicherer (besonders im neu renovierten Teil der Osterstraße).
Auto- und Motorradfahrer sind schneller, stärker und leider auch rücksichtsloser, besonders nachts; dementsprechend wäre ein Unfall für einen Fahrradfahrer sehr viel dramatischer. Dann werden wohl die Fahrradfahrer gewungen, einen Helm zu tragen –...